1. パンクによる走行中のアクシデントを防止
2. 定期的な空気の補充は不要
3. 路面との摩擦が少なく安定した走行性
4. 工事現場や防災用として悪路でも使用可能
5. 液体ポリウレタンストマーがリムまでしっかり注入されているため、リムとタイヤが外れにくく安全

そんなミムゴの「スーパーフレックスタイヤ」を装備した「ACTIVE911」シリーズ。
20インチ折畳み自転車6段ギア付(MG-TE206N)ホワイトを購入してみました。
折り畳みサイズってこんな感じです。
a0126614_21164269.jpg
これ、展開した状態です。
これが真ん中からパキンと折れて・・・。

a0126614_21165747.jpg
はい、前後が半分に。
ここまで慣れたら5秒ぐらい。

本来はここから更にハンドル畳んで、シートを下げて完成です。
でも、ハンドル緩め、1箇所折って、シート下げてと畳むのも戻すのも結構面倒になるので、私はやってません。

車に積み込むために畳むってことが多いと思うんですけどね。
私の場合、この半分にした状態で、前席/後席の間に積めちゃいます。
逆に、スイフトの狭小ラゲッジでは、後席倒すか、ハンドル畳まないと難しいですね。


この「半分サイズ」が、思いのほか使い勝手良いんですよ。
ただ、このままだとメインフレームの蝶番が固定できてないので、それが厄介です。

カチっと固定する方法が欲しかったですね・・・超・個人的な要望ですけど。
まぁマジックテープでチョチョイと固定した程度で解決なんですけど。
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# by active911 | 2009-06-19 21:47
今んところの状況こんなかんじです。
a0126614_15124633.jpg
ダイソー3LEDの自転車ライトはこんな感じになってます。

タイラップで百均のを止めただけですけど。
振動で角度がズレないように、下の「安全ライト」で余ったゴムを一緒に巻いてます。

・・・ソレっぽく見えます?


a0126614_15135793.jpg
尾灯光らせてみました。
昼間この角度でもわかるぐらい赤く光ります。

結構走ってるけど、よく見かけたブラケットの破損ってのは無いですね。
色々工夫したから、だと思いたい。

ちなみに、車から見たら眩しすぎるんで、ちと下向けました。
つーか、この位置って上着着たら隠れちゃうのか?


a0126614_1512589.jpg
防犯登録証と、鍵。

さすがに鍵までダイソー製ってのは、ちょっと・・・。
防犯登録と一緒にジャスコで880円のを購入してきました。



とりあえず灯火類とセキュリティ性は向上して、一応公道走行OKって状態になりました。
それにしても、防犯登録証の貼り付け位置はいまだに納得できないなー。(笑

次はサイクロメーター欲しいんですけど、何か手持ちの壊れてて動かなかったから。(苦笑
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# by active911 | 2009-06-18 15:31
ザ・自転車/ザ・安全 「点滅式安全ライト」装着
a0126614_18251546.jpg
これまた百円、ダイソーの「点滅式安全ライト」。
ザ・自転車/ザ・安全のダブルネーム、なんと点滅パターン7種類!!

・・・でもON/OFFスイッチは無いので、パターン一周するまで電源OFFできません。(苦笑
操作性はともかく高輝度・高品質。

ネットでも大評判だったので試しに買ってみたんですけどね。
本体の完成度は本当に凄いです。
これが百円とは・・・高輝度LED独特の発色でピカピカ赤く光り輝く姿は、普通に数千円するぐらいの感じ。


サドル下への取り付けには、樹脂製ブラケットの内側にあるゴムパーツは不要でした。
そして、このブラケットの設計がイマイチ。

本体がオジギしないように締め込むと明らかなトルク過多になり、完全に設計ミスです。
たぶんですが、このパーツの強度ならちょっとした振動や衝撃でポッキリ割れますね。

で、解決策。

本体固定用にナットを1個追加してます。
「サイズよくわからない」とかいう人は・・・ナットのために、も1つ買ってください。(笑)

そしたら・・・[ナット] [ブラケット] [追加ナット] [ブラケット] [本体固定パーツ] [ナット]の順で組みます。
走っててズリ落ちない程度に、普通にナット締めて装着します。

このままだと、首ガクガクです。
その後、追加ナットを[本体固定パーツ]側にギュっと締め、本体の角度を固定。

これで、チープな樹脂ブラケットに極端な負担がかかりません。
ま、普通に使えてますね・・・壊れたら他の固定法でも考える?
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# by active911 | 2009-06-17 18:49
自転車ライトを100円ぐらいで。
ミムゴ「ACTIVE911」には自転車ライトがついていません。
夜走るなら、ライトはどうしても必要になりますね。

いくつか見て回ったら市販品の自転車用ライト、どうも何が良いのかピンとこない。
輝度の表記も曖昧で、そのくせ結構な値段です。

明るければ別に何でも良かろ、ということで・・・百均の電池式ライト取り付けました。

a0126614_3274843.jpg
右のライトがダイソーで売ってる「3LEDライト」。
コレ本当に100円とは思えないほど明るいです!

本体は銀・ガンメタ・黒・赤・青・緑という感じで色々ありますね。
黒は塗装ですけど、他の色はアルマイト処理されててパッと見は高級品な感じです。


ちなみに、キャン・ドゥには300円で「9LEDライト」があります。(画像左)
「9LEDライト」は、この色(ガンメタ色)しか見たことないです。

中身ほとんど一緒なので、同じメーカーというか、たぶん株式会社グリーンオーナメントの製品ですね。

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どちらも別途、単四電池3本が必要です。
後ろのゴムスイッチでON/OFF、防水性もある程度バッチリ?

明るさは9LEDのほうが当然のように明るいんですけど青白い色です。
今回は太陽光に近い光が個人的に気に入ってる、ダイソーの3LEDを装着しました。

何本か色違いで持ってるんですけど、何となく似合ってたんでシルバーで。
夜間の注意喚起が目的なんで、ハンドルに太めのタイラップ2本で縛りつけてます。

たぶん消費電力も1/3で電池の持ちが良かったり・・・するかな?
さほど遠出するわけでもないし、3LED版で明るさ十分です。
ちゃんと路面も照らしててシッカリ見えてます。

でも本来はもっと地面に近い位置に、何か工夫して装着したほうが良いかな?
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# by active911 | 2009-06-17 04:06
防犯登録してきました。
最近は札幌でも路上で停められて注意されてるの見かけるんですけどね。
ネットの通販サイトで購入した場合、登録はどこでするんだろ?
こういうことは専門家に聞くのが一番ということで、北海道警察に電話してみました。

「ホーマックとかホームセンターか、あとは街の自転車屋さんです、が・・・これはオススメしません。近くにあればホームセンターが良いですよ。」とアドバイス(?)。
ぇ?オススメしないって何故!何か差別?!・・・と思ったんですけど。

「昔気質って言うんですかねぇ、自分売った自転車しか登録しない、みたいな店もあるんです。警察のほうでは盗難も多いし普及させたいので、お願いしてるんですけど。」

あー、確かに自転車店主って、そういうイメージあるかも?と思って。
ちょっと近所の自転車屋に実際行って頼んでみたら・・・。
ホントに断られました。(笑

・・・ま、そういうお店ばかりじゃないでしょうけど。
少なくとも私ゃ未来永劫あそこで自転車買ったりしないでしょ?


結局、無難にジャスコの自転車売り場で登録してきました。
道警の(防犯登録証)は緑色のシール、登録料は一律500円です。

何か「これでもかー!」的にサドル下の随分目立つ位置に、問答無用で貼られてました。
気付いたときには手遅れでしたが・・・店員さん、センス無いなぁ。(泣

折角のシブいモノクロ車体が台無しな感じです。


ところで、この自転車の防犯登録、札幌市の資料には・・・
■ 自転車には防犯登録が法律で義務付けられています。
・・・と大きく書いてあります。
道警の人に電話で聞いた際、ついでに防犯登録のメリットを聞いてみると・・・

「まぁなんというか・・・損害賠償保険とかは無いんですけど。防犯登録された自転車が盗難にあった後で、どこかで発見された時とか。持ち主が特定できたら、お返しします。」

・・・ていうような、何とも頼りないハナシでした。
・・・まぁ、500円ならそんなモンか?



個人的には車輌整備で障害保障と賠償責任保障の保険がつく「TSマーク(自転車の車検みたいなものらしい)」を義務化したほうが、何ぼか効果ありそうな気がします。

でも、500円払った後で1500円、更に毎年1500円はちょっと高いかも。
ネットショップで購入して調整にてこずったら、TSマークの整備で調整してもらう、ってのは少々都合良過ぎるけどアリかもしれないですねぇ。

俺はあんまり他人にいじくりまわされるのも好きじゃないし・・・そもそも、自転車って整備士免許とかあってやってるもんなのかぁ?
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# by active911 | 2009-06-16 03:33



ノーパンク折畳み自転車 ミムゴ「ACTIVE911(MG-TE206N)」買いました。
by active911
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